Интегрированный модуль электропривода BorgWarner для рынка EV тестируется на китайских электрокарах.

BorgWarner предполагает запустить электрический приводной модуль (EDM) с интегрированной передачей eGearDrive в двух китайских электрокарах.  Ожидаемое событие должно произойти предположительно уже летом 2017 года. После покупки   BorgWarner  Remy в 2015, у компании это первый интегрированный модуль электропривода.

EDM BorgWarner обеспечивает первичную или вторичную тягу для чистых электрических или P4-типа гибридных транспортных средств. Такая совмещенная конструкция электродвигателя и передачи позволяет не только сэкономить пространство, но уменьшить вес конструкции, а также   предложить альтернативную стоимость. Устанавливать такой гибрид тоже стало легче из-за совмещенных функций в одном корпусе.

На основании требуемых  китайскими производителями двигательных характеристик, производительность оптимизирована для работы с различными коэффициентами   доступных передач, чтобы обеспечить полностью специализированное решение.
Благодаря запатентованной шпильке высокого напряжения  по технологии (HVH)  и дополнительной силовой электроники,  электрический двигатель BorgWarner  HVH 250 обеспечивает высокую производительность с эффективностью более 95%. Благодаря высокой эффективности зубчатой передачи и компактной, с низким весом конструкции, передача eGearDrive способствует расширению батареи с питанием, зависящая от диапазона движения, что в свою очередь снижает требуемую ёмкость батареи. 

Обширный ассортимент продукции BorgWarner также включает в себя множество других передовых технологий для гибридных и электрических транспортных средств, например,  таких как eBooster® компрессор с электроприводом, кабина нагревателей и вспомогательных насосов,  тепловые системы охлаждения. Все автопроизводители по всему миру поддерживают эти технологии в проектировании чистых и эффективных транспортных средств будущего